Le patron a touché une rémunération à huit chiffres l'an dernier, avec des primes très conséquentes s'il atteint ses objectifs à cinq ans. La politique de rémunération du constructeur issu de la fusion entre PSA et Fiat Chrysler penche plus vers les Etats-Unis que vers l'Europe.
Source : https://www.lesechos.fr/industrie-services/automob...
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